贏創大幅擴產用于制造高品質汽車輪胎的沉淀法二氧化硅

•  計劃在2010年至2014年期間在全球范圍內將沉淀法二氧化硅（俗稱白炭黑）的產能提高約30%
• 投資總額近1億歐元
• 隨著節省燃油的低滾動阻力輪胎日益受到青睞，預計全球范圍內的業務將出現持續增長

贏創工業集團繼續推動二氧化硅產品的增長戰略。“贏創致力于在2014年之前將該產品的全球產能較2010年提高約30%。目前，我們已經完成了約一半的擴產目標，”負責資源效率業務板塊的贏創執行董事Thomas Haeberle博士說道。作為二氧化硅產品的全球市場領軍企業，贏創正斥資近1億歐元用于該項擴產計劃。“通過提高沉淀法二氧化硅的產能，我們力爭與輪胎行業全球主要客戶的業務增長保持同步。我們的業務活動順應全球社會與經濟大趨勢。通過主要應用于高品質汽車輪胎的沉淀法二氧化硅業務，我們正在為資源效率大趨勢做出貢獻，”他補充道。

沉淀法二氧化硅市場開發主要順應先進的低滾動阻力輪胎的應用趨勢。自11月初起，歐洲已開始實施輪胎標簽制度。輪胎標簽可使消費者對其關注的燃油效率、二氧化碳減排、濕滑路面制動及滾動噪聲等諸多方面的信息一目了然。日本已經推行了可選擇性標簽政策，而韓國和巴西等其他國家也正在實施自己的標簽政策。此外，在一些高速發展的國家，尤其是中國，汽車市場蒸蒸日上，這無疑為這項輪胎技術提供了極大的增長空間。

二氧化硅通常與硅烷一同用作輪胎橡膠的補強填料，可大幅提高輪胎的性能。二氧化硅-硅烷系統可大幅減少輪胎的滾動阻力，因此與傳統汽車輪胎相比，可節省多達8%的燃油。與此同時，二氧化硅-硅烷系統可確保輪胎優異的抓地力，即使在濕滑或冰雪路面上也毫不遜色。贏創是全球**一家同時提供二氧化硅和硅烷產品的生產商，藉此，贏創可為節約能源并提高交通**性的各種解決方案貢獻力量。

“我們已經擴建了亞洲和歐洲生產沉淀法二氧化硅ULTRASIL® 和SIPERNAT®的工廠設施，”無機材料業務部負責人Johannes Ohmer博士解釋說。贏創在九個國家的十個生產基地生產沉淀法二氧化硅。“起初，我們注意到歐洲的需求量日益攀升。如今，亞洲和北美地區也同樣如此。其他地區也會有同樣的需求變化，” Ohmer博士說道。

在橡膠和輪胎行業的客戶看來，贏創是高性能輪胎配方開發的專家型合作伙伴。在橡膠補強方面，贏創擁有**型產品和精湛的技術專長，可為其客戶提供各種解決方案，滿足汽車行業日益增多的要求。此外，該公司目前還積極投資，在德國Wesseling,新建一個研發中心，該中心將匯聚二氧化硅和硅烷的知識，推動產品研發。

除了可應用于低滾動阻力輪胎，沉淀法二氧化硅還可用作食品和動物飼養行業的液體載體和流動助劑，也可用作油漆和涂料行業的添加劑。贏創還生產AEROSIL®氣相法二氧化硅，應用于諸如硅橡膠、油漆或粘合劑及密封劑等。氣相法二氧化硅可有選擇性地改善多種不同材料的表面和性能：AEROSIL®產品可在電子行業用于化學機械研磨，并可提高油漆的耐刮擦性能。如今，贏創在全球范圍的沉淀法和氣相法二氧化硅及消光劑的年總產能可達50萬噸。